Clubregatta, Zinn-Cup und Kehraus – und ein kaputtes Motorboot

Am Samstag, den 26. August fanden sich insgesamt 16 Boote zur SLSV-Clubmeisterschaft bei schönstem Segelwetter auf dem Steinhuder Meer ein. Durch das parallel stattfindende 420er Trainingslager unter der Leitung von Gerd Eiermann, nahmen auch sechs 420er Mannschaften aus unserer Trainingsgruppe und dem NRW-Kader teil.

Gestartet unter dem großen SLSV-Stander, gesetzt am Mast des 30er Jollenkreuzer O-Happy-Day von Kristian Fittger – danke für die zur Verfügung-Stellung – und geleitet von unserem Optitrainer Lukas Greten (HYC) – der mittlerweile neben den Trainerscheinen auch über die Wettfahrtleiter und Schiedsrichter Lizenz verfügt – wurde bei Sonne und Westwind um die 10 Knoten eine Wettfahrt auf einem Dreieckskurs gestartet. Das Legen der Regatta-Tonnen erforderte einiges an Übersicht, da parallel die Clubwettfahrten der Baltischen Seglervereinigung sowie das Mocca Service der P-Boote und Schlieker Preis der O-Jollen im Hannoverschen Yachtclub stattfand. Das Meer war also voll, doch dank der Hilfe von Heiner Forstmann und Niklas Wilkening konnte ein großer Kurs ausgelegt werden, der von den Teilnehmern in etwa einer Stunde abgesegelt werden konnte.

Am schnellsten schafften dies die beiden FDs mit Dr Uwe Bredthauer mit unserem Hauswart Joel Meyer sowie Florian Faulhaber mit seiner Frau Kathrin. Doch in der Endabrechnung nach Yardstick lagen zwei 420er und ein Laser vor den schnellen “Holländern“. Gewonnen haben Jacob Cross und Finn Weigt (NRW/ 420er) vor Leni und Thea Schlüter (SLSV/ 420er) und Lukas von Levern (SLSV/ Laser). Ein Ehrenpreis ging an Johann Faulhaber, der im Opti teilnahm und sich mit einer Gesamtsegelzeit von einer Stunde und siebenunddreißig Minuten – der erste FD brauchte 44 Minuten – in der Endabrechnung noch vor den beiden P-Booten platzieren konnte. Die ersten sechs Plätze lagen berechnet nur 1 Minute auseinander!

Zur Siegerehrung konnten alle Teilnehmer einen schönen Nachmittag bei Pizza aus dem neuen Ofen der Clubgastronomie und dem ein oder anderen Kaltgetränkt genießen.

Am darauffolgenden Wochenende, 02. – 03. September veranstalteten wir den Zinn-Cup der O-Jollen und Laser (ILCA4, 6 und 7), die Laser mussten mangels ausreichender Meldungen leider abgesagt werden. Unter der Leitung von Dr Uwe Bredthauer und Dr Michael Schwarzer, konnten bei leichten Winden immerhin zwei O-Jollen Wettfahrten in die Wertung genommen werden, die beide von Göran Freise vom Wassersportverein Bückau Fermersleben gewonnen wurden. Zweiter wurde Dr Axel Forstmann (SLSV) vor Jörg Legien vom Yachtclub Bayer Leverkusen.

Als letzte Regatta des Jahres steht der Kehraus der Finns und 470er an, auch hier mangelt es etwas an ausreichenden Meldungen, dennoch werden wir 12 gemeldete Finns und 9 (vielleicht noch 10) 470er starten. Die Wettfahrtleitung übernehmen Heiner Forstmann und Lukas Greten, für den Einsatz auf den Motorbooten werden für Samstag den 16.09. und Sonntag den 17.09. noch Helfer gesucht.

Last but not least müssen wir leider mitteilen, dass unser Motorboot Bill aktuell nicht mehr zur Verfügung steht. Es ist zu einem Getriebeschaden gekommen, vermutlich verursacht durch regelmäßiges “arbeiten“ im Schlamm und diverse Grundberührungen – nach ca. 1.300 Betriebsstunden. Die Reparaturkosten wurden durch einen Fachbetrieb mit ca. EUR 5.000 beziffert und werden aktuell auf Grund des allgemein schlechten Zustandes des gesamten Bootes als wirtschaftlich nicht sinnvoll betrachtet. Der Vorstand arbeitet an der Anschaffung eines neuen Motorbootes, hier ist zurzeit ein etwas kleineres VSR5.8 R mit einem 60PS Yamaha Motor angefragt. Diese Boote gelten im Bereich der Vereins- und Trainingsarbeit als meist-verbreitet und werden hinsichtlich Qualität und Stabilität als hochwertig betrachtet. Es sind diversere Fördermaßnahmen in der Anfrage, bzgl. eines neuen Trailers – der dann Motorboot plus Optis, Laser oder 420 transportieren könnte – stehen bereits EUR 2.500 durch die Lotto Sport Stiftung zur Verfügung. Der Bill wird aktuell an Aufkäufer angeboten, erste Angebote über EUR 5.000 liegen vor. Sollte seitens der Mitgliedschaft Unterstützung hinsichtlich der finanziellen Mittel zur Anschaffung und/ oder bzgl. des Verkaufes möglich sein, bedankt der Vorstand sich bereits im Voraus.

Uns allen eine schöne Restsaison, allen Regatta-Helfern und weiteren Unterstützern einen herzlichen Dank!